Model d’habitatge
El projecte és una aposta de la Cooperativa Obrera de Viviendas i l’Ajuntament del Prat per definir un model propi d’habitatges de lloguer assequible, estable, cooperatiu i sostenible. Els contractes tindran una durada de, com a mínim, 7 anys i seran indefinits en el cas de les persones grans. Gràcies a l’estabilitat, es vol facilitar que els inquilins i inquilines puguin desenvolupar un projecte de vida propi, establir vincles amb el territori i comprometre’s amb la comunitat des d’una perspectiva cooperativa.
El projecte compta amb alts estàndards i criteris de qualitat, eficiència i sostenibilitat. En aquest sentit, els habitatges tindran la màxima qualificació energètica, l’A+, ja que la seva demanda d’energies no renovables serà pràcticament nul·la. Els 101 habitatges estaran distribuïts en quatre plantes, amb ventilació creuada i optimització de l’assolellament directe.
Característiques
9.860 m2
d’edificabilitat sobre un solar públic de 3.300 m2.
8.040 m2
residencial
i 1.820 m2 comercial.
101
habitatges
110 places per a cotxe, 69 trasters i espais comunitaris.
1, 2, 3 i 4
dormitoris
33 habitatges de 1 dormitori, 34 de dos, 33 de tres y 1 habitatge de quatre dormitoris.
Actors principals
La Cooperativa Obrera de Viviendas compta amb el suport d’Omplim, una empresa que impulsa promocions amb criteris de qualitat, eficiència i sostenibilitat alts.
L’equip d’arquitectura responsable del projecte està format pels reconeguts arquitectes Joan Pascual, Ramon Ausió i Cristóbal Fernández.
Després d’un exhaustiu procés de selecció, s’ha designat com a constructora Calaf, una empresa vinculada al territori, compromesa amb el medi ambient i la qualitat a l’execució, i que fa una forta aposta tecnològica en tots els seus projectes.
El projecte compta a més amb el suport de FPA – Ferran Pelegrina i Associats, AIA Activitats Instal·lacions Arquitectòniques, SGS, Societat Orgànica i Static Engyneria.
Descripció del projecte
Els 101 habitatges estaran distribuïts en quatre plantes, amb ventilació creuada i optimització de l’assolellament directe. La planta soterrani es destinarà a aparcament, on es situaran 110 places per a cotxe, 69 trasters i les sales tècniques i de residus. Els edificis també disposaran d’aparcaments per a bicicletes.
Els habitatges tindran 1, 2 o 3 habitacions de dimensions generoses, generalment totes dobles. Les cuines es situaran com a espais oberts ben relacionats amb les peces d’estar menjador i, per tal d’optimitzar les superfícies útils, s’ha procurat minimitzar els espais de passadissos. Tots els habitatges disposaran d’un armari o cambra àmplia on situar els equips interiors d’aerotèrmia, rentadora i espai per a assecadora.
Es proposen terrasses amb àmplies superfícies que s’entenen com a extensions cap a l’exterior dels espais interiors dels habitatges i es reserva un espai de 3,5 m per habitatge a la coberta de l’edifici per a estendre-hi la roba. Les zones de la parcel·la no ocupades sobre rasant s’urbanitzaran donant continuïtat als materials i espais exteriors de l’entorn.